国产 探花 新式雷达芯片普及车辆安全性和自主性

德州仪器 （TI） 推出旨在普及汽车安全性和智能性的新式半导体。AWR2544 77GHz 毫米波雷达传感器芯片是业界首款用于卫星雷达架构的芯片国产 探花，通过雠校 ADAS 中的传感器会通和决策，完了更高水平的自主性。TI 将在本周的消耗电子展 （CES 2024） 上展示其新址品。

TI 的新式半导体旨在普及汽车的安全性和智能性，使汽车制造商大要制造出更智能、更安全的汽车。

该公司的新式软件可编程运行器芯片 DRV3946-Q1 集成战争器运行器和用于热熔丝的 DRV3901-Q1 集成点燃运行器，为电板处置和能源总成系统提供内置会诊和复旧功能安全。

“像咱们本年在 CES 上展示的半导体翻新正在匡助汽车系统约束发展，并有助于提供更安全的驾驶员体验，”TI 汽车系统总监 Fern Yoon 说。从更先进的驾驶员赞成系统到更智能的电动汽车能源总成系统，TI 正在与汽车制造商调和，重新构思可靠和智能的工夫若何完了更安全的车辆。

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Smarter ADAS 决策国产 探花

好多汽车制造商正在汽车周围添加更多传感器，以普及车辆的安全性和自主性。TI 的 AWR2544 单芯片雷达传感器是业界首款专为卫星架构盘算推算的传感器。在卫星架构中，雷达传感器将半处理数据输出到中央处理器，以便使用传感器会通算法进行 ADAS 决策，愚弄 360 度传感器笼罩来完了更高水平的车辆安全性。

AWR2544 单芯片雷达传感器亦然业界首款领受封装上辐射 （LOP） 工夫的传感器。LOP 工夫通过在印刷电路板的另一侧安设 3D 波导天线，有助于将传感器的尺寸减小多达 30%。LOP 工夫还使传感器范围大要通过单个芯片膨胀到 200m 以上。

在卫星架构中，这些功能使汽车制造商大要普及 ADAS 智能性，以完了更高的车辆自动驾驶水平，从而从更远的处所作念出更理智的决策。AWR2544 是 TI 雷达传感器居品组合中的最新址品，它复旧世俗的 ADAS 应用和架构，其传感器专为角雷达、前雷达、成像雷达、侧面和后雷达系统开垦。

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更智能的电动能源总成系统

复旧软件界说汽车的趋势对盘算推算东说念主员开垦更智能、更先进的电板处置系统 （BMS） 建议了挑战。TI 的两款新式高度集成、软件可编程运行器芯片得志了对 BMS 或其他能源总成系统中高压断开电路进行更安全、更高效阻挡的条目。

这两款运行要津均合适海外尺度化组织 （ISO） 26262 功能安全尺度，并提供内置会诊和保护功能，以缩小汽车工程师的开垦时代。

关于 BMS 和其他能源总成系统，DRV3946-Q1 是业界首款竣工集成的战争器运行器。它包括一个峰值保抓电流阻挡器，可匡助汽车制造商普及系统能效。该确立还实验安全会诊功能，以监控战争器的景况。

TI 的 DRV3901-Q1 竣工集成的点燃运行器通过使用内置电路来监控 Pyro 熔断器并向系统微阻挡器提供会诊信息，从而完了智能 Pyro 熔断系统。这使羼杂能源电动汽车 （HEV） 和 EV BMS 盘算推算东说念主员大要天真地使用热释电熔断器而不是传统的熔断器系统，同期最大适度地训斥盘算推算复杂性。

在 CES 2024

芯片&BMS 26262功能安全认证机构和认证用度迎接发送邮件到service@nalanchina.org国产 探花，或加V辩论 1961872027 咱们提供详备的芯片-ISO26262功能安全居品认证报价决策。

发布于：江苏省