a片 男同 燃油车绝地反击！速腾降价鏖战轩逸，德系车凭啥逆袭？

8.29万买世界速腾？a片 男同

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这事搁三年前说出来，怕是连二手车街市齐要笑掉大牙。

可脚下空口无凭的价签就贴在4S店橱窗上，2月份18010台的销量数据更是后堂堂地甩在德系车黑粉脸上——齐说燃油车要完蛋，可降价这剂猛药下去，老树照样发新芽。

这价钱到底有多离谱？

咱拿同门昆季作念个对比。

隔邻宝来当今裸车价还要9万出面，速腾这个向来高半级的"德系优等生"短暂自降形体，活像重心中学的学霸主动条目调去平常班。经销商暗里深刻，8.29万是手动挡的起售价，自动挡内容成交价多在10万落魄。但就算这样，也比旧年省了台五菱宏光MINI的钱，难怪有网友嘲谑："当今买速腾的零头，刚够买往日速腾的购置税。"

降价归降价，速腾的基础底细倒没偷工减料。4791mm的车长摆在那里，比轩逸长了整100mm，后排坐垫专诚加长了50mm。有个细节挺有利旨好奇钦慕好奇钦慕：德国东说念主此次把后排座椅角度调到27度，偶合卡在中国东说念主"葛优瘫"和说念貌岸然的快意区间。上周陪一又友试车，1米8的山东大汉在后排能跷二郎腿，这空间在A级车里属实算玷污东说念主。

要说最让老车主心塞的，如故新速腾把家传的"套娃脸"玩出了新项目。前脸那说念一语气式灯带乍看像新能源车的谋划，日行灯亮起来像两说念剑眉，合作压低15mm的溜背车顶，活脱脱把中年大叔捯饬成了精神小伙。不外德国谋划师到底留了手，侧面那条一语气门把手的腰线，如故能让东说念主在泊车场一眼认出这是辆世界。

内饰此次总算跟上了中国商场的节拍。全系标配的10.3英寸液晶仪容盘是个妙招，导航舆图能平直投屏，比某些豪华品牌还实在。中控台向驾驶员偏转8度这事挺耐东说念主寻味——既说是为了浅陋操作，又暗戳戳指示副驾那位别乱碰按钮。有个95后密斯跟我说，她临了选速腾便是因为空调面板保留实体旋钮，"开车时无谓像特斯拉车主那样戳屏幕戳到路怒"。

能源系统藏着世界的鸡贼算盘。主推的1.2T机器看着116马力寒酸，但1750转就能爆出200牛米扭矩，红绿灯起步反而比某些1.5L自吸还利索。真是懂行的会平直上1.5T版块，那台EA211 evo2发动机有个黑科技，压缩比能在米勒轮回和奥托轮回之间无缝切换。说东说念主话便是：加92号油能跑出日系车的油耗，深踩油门又能爆发250牛米的力说念。

底盘调校如故那股熟悉的德味。前悬架下鸿沟臂偷掉包成了液压衬套，过减慢带时"咚咚"两声就完事，不像某些日系车还要晃三晃。有个开网约车的憨厚傅说得形象："速腾这车跑高速像吸在路面上，轩逸开快了总嗅觉要飘起来。"不事后悬架那根粗壮的防倾杆也带来反作用——过减慢带若是单边压上去，后排乘客能被颠得脑壳疼。

确立单里有几项很中国的设定。全系标配的全景天窗在德国老到浪费，但对中国买家便是刚需；后排USB接口专诚作念成Type-C和传统USB双接口，这心念念比某些豪华品牌还细。最绝的是阿谁车联网系统，竟然能而已鸿沟空调预约除雾，东北老铁们看到这功能平直破防。

降价背后的门说念值得细品。一汽世界旧年库存深度最高冲到2.8，比行业告诫线跳跃近一倍。速腾这波操作看似割肉，实则清库存回血。有业内东说念主士算过账，就算卖8.29万，厂家单车利润仍有万元控制，毕竟MQB平台摊薄老本的圭表不是盖的。倒是隔邻某日系品牌销售司理吐槽："他们这样玩，搞得咱们卡罗拉不降价齐像在耍流氓。"

浪费者花钱包投票最敦厚。18010台的月销量里，三成买家是95后，这个数据比旧年翻了一番。有个刚毕业的小伙子说得实在："相似的钱，买国产车怕被说屌丝，买日系又嫌鄙吝，速腾当今这价刚好卡在好看里子齐顾全的档口。"不外也有老司机泼凉水：8万多的速腾是香，但后期顾惜用度如故比国产车贵三成，这账得算明显。

二手车商场照旧出现四百四病。三年车龄的速腾残值率一周内跌了5%，车商们叫苦不迭。有个专作念德系车的黄牛在直播间诉苦："昨天8万收的19年速腾，今天新车价一出，7万齐没东说念主接盘。"倒是催生出更商业——不少瞩想法车主趁着廉价置换高配版，算下来比平直买新车还合算。

放眼扫数这个词A级车商场，速腾这记降价重拳打得同业措手不足。轩逸随即跟进了2万优惠，念念域致使玩起"买发动机送车"的套路。最惨的是那些二线结伴品牌，当代伊兰特当今优惠3万齐无东说念主问津，活像菜商场快收摊时的蔫白菜。有自主品牌家具司理暗里承认："当今10万级家轿商场，得再行念念考奈何和这些降价的老牌劲旅过招。"

这场价钱战的结尾很有利旨好奇钦慕好奇钦慕。当电动车在20万以上商场打成一派晌a片 男同，10万级燃油车正在献艺更惨烈的近身肉搏。速腾的案例阐述了个朴素的好奇钦慕好奇钦慕：莫得卖不动的车，只须不到位